当莱斯设计第一辆劳斯莱斯时,一位朋友建议他“生产低价的可靠汽车”,但莱斯却不这样认为,他希望“不计成本生产世界上最好的汽车”。100多年来,对完美的不懈追求始终是劳斯莱斯汽车背后的发展动力。进口车市
劳斯莱斯库里南Cullinan前脸采用大尺寸进气格栅、矩形前大灯搭配上方正的车头线条等都透露出尊贵的本质。车身侧面采用了劳斯莱斯独特的对开门设计,在尾部有些轻微溜背式设计,搭配上方的扰流板,增添了整车的运动气息,排气采用双边共两出式排气布局。
劳斯莱斯第一款SUV,库里南采用了轻量化全铝平台的架构,与幻影一样的空气悬架结构,在合金轮毂的轮毂上前桥进行了全新设计,每秒百万次的计算能力保证了劳斯莱斯‘魔毯’对新车的舒适性的高要求。
在动力方面,库里南搭载了6.75升双涡轮增压的V12发动机,匹配ZF的8速自动变速器,1600转时就能爆发850牛米的扭矩,在这样的动力表现下,即使库里南车重达到了2.5吨依旧会有不错的表现。同时,该车还有可升降的最新空气动力悬挂系统,升高40毫米情况下凭借四驱系统带来的越野性能不容小觑。
库里南的内饰延续了全新幻影的设计风格,整体用料依旧一如既往的奢华高贵,中控采用大面积实木打造,配合方向盘上的实木点缀,既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕,轻触车门把手上按键就可以电动关闭,后排控制台与前部是断开的,在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。