进口途乐4.0L性能完美 展厅现车低价秒杀

也许提到越野车，你会首先想到丰田酷路泽系列，毕竟世界各处地形恶劣的地区我们总能看到它的身影。但作为三大日系越野巨头之一的日产途乐自然也不会让丰田一家独大，日产途乐与丰田酷路泽这两款同样诞生在1951年的强大车型，似乎正是宿命中的竞争对手，而今天我们就来感受一下来自日产途乐的魅力。进口车市

配置:4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器

日产途乐全新的设计构成，灵动的车身结构，更为优雅的外观，硬朗不羁的线条在保留家族特征的同时将越野理念深入到人性，实现质的飞跃。新一代途乐给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁，但是在诸多细节的设计上却并没有脱离时代的潮流，比老款车型更有张力，新途乐中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，非常前卫。

日产对途乐的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，新车还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。

日产途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

日产途乐内饰设计体现了日产的优势。科技配置十分丰富，具有很高的性价比，内部营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。进入车内，双手所能触及的地方尽被真皮、实木和软性材质所覆盖，而座椅、门板上蒙皮的褶皱更是体现出日产对舒适性细致入微的追求。

日产途乐车内是三排七座设计，内部空间充足，座椅之间能够做到很好的舒展，后排还可以放倒，加大了空间利用率，而且能够将自身的优势很好的进行发挥。它所带来的舒适享受让驾乘更上一层楼。