进口车市 18款保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
18款卡宴在家族化设计的基础上进行微调，大方向没变，但是细节变化还是很多的。前脸两侧大灯的“眼角”处更加尖锐，内部大灯组在保留四点式日间行车灯的基础上进行调整。光源上标配LED大灯，功能非常齐全，包括照明亮度调节、自适应交通标志反光控制等等，还可以选装保时捷动态照明系统（PDLS），以根据各种路况调整各种照明模式。
前中网的设计更加大胆，横向的格栅和两侧雾灯部分似乎连为一体，相比现款各自独立的设计，拉宽了视觉宽度，更富有视觉冲击力。卡宴车身侧面轮廓变化不大，线条流畅圆润。
在尾部的造型设计上，保时捷卡宴新车造型设计采用溜背式造型，拥有十足的“跑车范”，尾部则采用了贯穿式的灯带设计方式，极大提升了整车的设计美学，尾灯的设计采用柳叶眉式的设计方式，非常精致。光听起来就有很强的魅力。
内饰方面
全新卡宴内饰科技化，除了中控换成12.3英寸的液晶显示屏外，中控台下面的物理按键也全部换成了电子触控操控，仪表盘也换成了左右两个电子仪表盘，中间那个依然保留机械仪表盘。这样整个内饰无疑科技感是爆表了。
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空间方面
保时捷卡宴的内饰做工精细，配置比较齐全，车的很多数据以及信息都能在屏幕上得到反馈，车内氛围灯又在奢华中平添几分高贵，座椅坐的很舒服包裹性很全面 加上电动调节很好的支撑力可以给你找到很好很爽的位置。
性能强大
18款卡宴集SUV的强大经由过程性能、跑车的时尚活动感于一身。跑高速时下降底盘高度，增长稳固性，分开铺装路面时升高底盘，进步经由过程性。标的目标盘感受很小却更快，能通报更大的转向扭矩，一切的细节都挑衅你的肾上激素。
车型总结
18款保时捷卡宴这款车在外观、配置、动力设计上，都有很不错的表现，相信这款车若真的在国内市场销售，一定会博得无数年轻消费者的目光，成为市场上最耀眼的黑马车型。
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