浓厚底蕴 18款加版揽胜星脉风阻系数多少

路虎揽胜星脉来了，这是一款全新的车型，极光的车头，揽胜的车尾，星脉定位也略高于极光。新车LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识证明其家族身份。进口车市

揽胜星脉 18款 3.0 R-D HSE 加版 黑/棕 75.00万 高级驾驶辅助包 (自适应巡航与队列辅助和智能紧急制动 交通标志识别和自适应限速器 疲劳监测 盲点监测)加热前挡风玻璃 前座椅通风加热 后加热 后排电源插座 仪表台镀铬盖 加热方向盘 带R的前排迎宾踏板 Sirius XM卫星广播 标配:R动态外部包装 20寸滑动全景 隐私玻璃 矩阵LED头灯 日行灯 真皮打孔绒面相拼 前座椅加热 黑内顶 暗影铝饰边 真皮方向盘带镀铬表圈 17个扬声器环绕音响 自动调光 电源折叠

路虎星脉较低的车顶、纤细的LED日间灯以及感应式门把手(貌似和特斯拉的差不多)看起来更有范儿，对于一款SUV，风阻系数只有0.32还是非常不错，虽然相比轿车还有一定差距，但在SUV里面能有这样低的风阻系数已经很难了。

路虎揽胜星脉，采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。

揽胜星脉的内饰设计，诠释了简约中的优雅。车厢内部不再是路虎老式产品那种一板一眼的设计，整体也是遵循了横竖布局，保持简洁大气。中控部分，采用上下两块屏幕的设计，一块用来显示，另一块是作为操作面板，两块屏幕的尺寸都达到了10英寸，你已见不到那些繁琐的实体按键。

按需分配扭矩的四轮驱动系统带来出色的公路性能和越野能力，为了尽可能优化牵引力，并在所有条件下从容驾驭，揽胜星脉配备一系列工程技术，确保驾驶指令的精准输出。