2019款宝马X7主打操控 性能及性价比一流

宝马汽车品牌主打运动与操控，再配合不错的性价比与性能，都让人赞不绝口。宝马X7一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品，作为有史以来最强最豪华的宝马SUV，它会带给我们什么惊喜呢？下面小编就带领大家来一探究竟。进口车市 

宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言尺寸更大，中央的连接处也更显紧密，同时，新车细长的大灯组与格栅相接，内部配有激光大灯，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。而在保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。

宝马X7的车身线条非常硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，前翼子板处配备L型通风口，配合大尺寸多辐式镀铬轮毂，令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。

在X7的内饰方面，让人惊喜的是X7的仪表盘，宝马万年不变的液晶仪表板中那两个半圆的形式终于在X7不见了，取而代之的是一个较为科幻的界面，希望这样的变化能在最终的量产车上得到保留。中控台下方的功能区内，包括宝马iDrive旋钮在内的功能键都清晰可见，让整个中控区域的工艺感得到了提升，科技感十足。

座椅方面，宝马X7提供2+2+2布局和2+3+2两种座椅布局格式，基本可以满足多名乘客的出行需要，但是价格也贵了不少。车内的空间宽敞明亮，带有后排娱乐，即便坐在后排的乘客也不会因为长时间的旅途而感到无聊，而且不光娱乐还可以看路况，非常的实用。