简单维修 ABS系统常见故障以及处理方法

可能原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,而引擎转速上升,电压上升, 而ABS指示灯熄灭。‍‍

如何处理 :

‍‍检查电瓶比重‍‍

检查充电系统‍‍

检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)‍‍

充电系统电压低于10.5V,ABS系统即关闭系统,所以ABS指示灯亮起。‍‍

引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着直到引擎IG FF才熄灭

可能原因:

ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良

ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良

ABS或ABS/ASR计算机故障

如何处理 :

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松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面‍‍

检查插头是否变大间隙‍‍

更换ABS或ABS/ASR计算机‍‍

ABS警告灯高速行驶亮起

‍‍可能原因:‍‍

在高速速行驶中,ABS计算机计算车速信号现后轮速度与前轮速度差别太大。‍‍

可能轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。‍‍

如何处理:‍‍

参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。‍‍

ASR警告灯间歇性亮起

可能原因:

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剎车灯开关调整不当‍‍

剎车灯内部接触不良‍‍

如何处理:‍‍

引擎发动，踏下剎车踏板，用手指将剎车开关连杆往下推到底，再放松剎车踏板，完成自我设定位置‍‍

更换剎车灯开关‍‍

拆装后剎车分泵后，剎车踏板作用行程太低

可能原因:

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剎车分泵左右车辆分泵装反‍‍

如何处理:

由于左右后车辆分泵，左右装反造成剎车排放空气嘴在分泵下方，所以无法将剎车油管内空气排除。

ABS 警告灯歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭

可能原因:

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‍‍当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,而引擎转速上升,电压上升,而ABS指示灯熄灭。‍‍

‍‍‍‍ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良‍‍

如何处理 :‍‍

检查电瓶比重‍‍‍‍

检查充电系统‍‍

检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)‍‍

充电系统电压低于10.5V,ABS系统即关闭系统,所以ABS指示灯亮起。‍‍

引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着，直到引擎IG FF才熄灭

可能原因:

ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良‍‍

ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良‍‍

ABS或ABS/ASR计算机故障‍‍

如何处理 :‍‍

松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面‍‍

检查插头是否变大间隙‍‍

更换ABS或ABS/ASR计算机