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法拉利599 GTB

中规

汽车盘点:细数2015年举世瞩目的经典车型

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法拉利365 GTB/4:

这是60年代世界上最快的跑车之一,同时也是法拉利第一款中置引擎的公路车,锋利的车头线条让人联想起兰博基尼,

据悉该车型一共生产了390台。

保时捷959:

保时捷959是以911卡雷拉的钢质底盘为基础。集合众多科技于一身的959在0-100km/h加速仅需3.7秒,极速为315km/h。

阿斯顿马丁V8 Vantage:

这是一款延续至今的车系,最早的一批车型只生成了38辆。

正是因为它的极为罕见,所以存在极高的收藏价值。

宝马M3:

说到宝马3系,相信很多人都不陌生,但是代表宝马极致性能的M3或许了解的人并不多。

作为高性能轿车定义的开创者,每一代M3堪称经典。

兰博基尼Espada:

Espada是一柄杀死斗牛的西班牙古代巨剑。

代表曾经四座版极速的豪华GT跑车,Espada的收藏价值不言而喻。

为了追求舒适性,轴距达到了更加惊人的2650mm,而当时Mecedes.Benz主线产品W110(即现在的奔驰E级)为2700mm。

恩佐法拉利:

限量399台的法拉利Enzo堪称人类伟大的艺术品。

Enzo于2002年制造,采用12缸中置引擎,是世界上最快的没有涡轮增压的量产车,售价为60万美元。

即便现在能挑战它的也是凤毛麟角,注定将成为永恒的传奇。

保时捷911(964):

因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

从1989年的代号964系列开始,911开始换代升级,从发动机、驱动装置、转向传动系统、轮轴、轮毂、轮胎、通风设备和空调等85%的零部件都经过全新研发。

玛莎拉蒂Sebring:

1962年玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车。

捷豹E-type V12:


捷豹E-TYPE是它的赛车前辈在公路上的延伸,正是C-TYPE和D-TYPE为它提供了造型的基本线索,赋予其诸如单体式车身结构、盘式刹车等当时极为尖端的造车科技.

配合265马力的3.8升直列6缸发动机,最高时速可达240公里,仅需7.1秒就可从静止加速到96公里,比法拉利GTO快将近1秒,而后者的价格却是它的好几倍!

保时捷930 Turbo:

1975年保时捷为Carrera RS搭载了3.0L水平对置六缸发动机,内部代号930,这代表着930 Turbo的正式诞生。

930 Turbo最值得敬畏的方面就是它那纯粹机械化的、直接的操控感受.

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  • 级别:跑车
  • 规格 : 中规