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与宝马一样出身飞行领域的萨博汽车历史回顾

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萨博新东家瑞典国家电动车公司(National Electric Vehicle Sweden AB,简称“NEVS”)已完成对瑞典破产汽车企业萨博核心资产的收购,并计划在18个月内基于萨博9-3技术和一款全新的技术电动动力系,推出首款电动汽车,新款车将会继续使用萨博的名称,但是却不再使用萨博经典的“ 狮鹫”车头标。

萨博汽车这几年可谓历经风雨,虽然萨博汽车进入中国市场时间并不是很长,但是他在欧洲的大名让中国车迷早已如雷贯耳,再加上他出色的性能和首创的涡轮技术,让不少中国用户有了根深蒂固的萨博情节。萨博经典的“狮鹫”标志正中是一头戴王冠的狮子头像,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,这是瑞典南部两个县流行的一种象征,而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。

saab(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后,军用飞机订货减少,SAAB决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此,SAAB在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势,SAAB把卡车、飞机技术融为一身,生产了具有赛车性能的SAAB轿车。 并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车,距今已有半个世纪。

SAAB是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。在如今的许多汽车发动机上,都采用了涡轮增压技术,而发动机涡轮增压技术正是SAAB首创的。SAAB轿车是汽车界的后起之秀,70年代世界汽车市场大滑坡时,SAAB轿车以其贵族的绅士派头进入汽车市场。由于性能可靠、节约燃油,不仅销量没有下降反而名声大振。在80年代末期,该公司在经营中遇到了困难,但9000系列轿车的推出,以其典雅豪华的造型和多项新技术的采用,仍雄踞世界轿车市场。

2000年,通用汽车公司完全收购SAAB汽车公司,并于当年8月启用了SAAB的新图标。图标正中是一个红色的鹰头狮身带有翅膀的神话动物头像,头上戴有金色的皇冠,其圆形底部为银色的SAAB字母,背景为蓝色。

2010年2月1日,通用正式将萨博汽车以4亿美元卖给荷兰世爵汽车,萨博正式易主。

2011年12月19日早间,瑞典汽车制造商Swedish Automobile N.V(S.W.A.N. AE)宣布, 该公司旗下公司萨博汽车(包含SAAB Automobile AB、SAAB Automobile Tools AB、SAAB Powertrain AB三家公司)正式向维纳什堡地方法院递交破产申请。此后在经历了一系列关于中国青年汽车的传闻一直走到今天的收购,看来一代经典萨博汽车的风雨之路还将继续,希望这次的收购能让萨博有个美好的未来。

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  • 级别:紧凑型车
  • 规格 : 海外