历史总是惊人的相似，当我们看到宾利、劳斯莱斯等一众顶级豪车涉足SUV市场的时候，脑海里的记忆一下被拉回到20年前，那时候对于奔驰、宝马这一级的品牌来说，一样面临着鼓起勇气推出自己的SUV产品。虽然奔驰在更早的时候就已经推出了G Class这样的纯种越野，但是世人都知道，它不是真正意义上的商业化SUV，就像乌尼莫克那样，它有军方的背景掺杂其中。
20年前，一切都发生了变化，奔驰在阿拉巴马州塔斯卡鲁萨工厂首次下线了自己的城市SUV车型-M Class，现在这款车都已经改叫GLE了，时间真是过的很快啊。
1997年是奔驰这一线品牌SUV爆发的历史时期，几乎没有人愿意错失抢占先机，宝马X5在两年之后问世，5年后，保时捷卡宴来了，7年后奥迪的Q7参战，相比之下美国的凯迪拉克和林肯要比德国人晚了至少10年，嗅觉灵敏的还有日本的雷克萨斯，他们也在1997年推出了首款SUV车型-RX！
奔驰M Class的问世是一个里程碑，因为在此之前，人们想要拥有乘坐舒适，配置豪华的SUV，只能选择一些贵而功能过剩的纯越野，比如雷克萨斯LX，英菲尼迪的QX4或者路虎揽胜系列。同时，奔驰的M Class也是很多厂商艳羡的一款车型，所以才导致跟风的厂家像雨后春笋一般爆发，说句客观点的话，到如今，宾利和劳斯莱斯、兰博基尼这样的厂商都要推出SUV，其实不也是在跟20年前的奔驰跟风吗？
M Class虽然问世最早，但是在这个市场领域并没有获得霸主地位，因为强敌如林，奔驰也在不断的研发豪华SUV车型以扩充这一阵营，现在你能看到的GLA、GLC、GLS包含GLC和GLE衍生出来的轿跑味车型都属于这一大家庭的成员。通过太多的客观事实，我们最后终于得出一个结论：豪华品牌的SUV，奔驰才是真正的开山鼻祖！
公众号 
微博