法拉利488有MARANELLO品牌历史上最强大的V8发动机提供动力，是该公司的特殊系列跑车，具有赛车技术转让的最高水平。法拉利488随处可见的通风口为发动机和刹车系统都能带来了更好的散热效果。各外观的整体设计非常的锋利，进气格栅的尺寸非常夸张，这些都让前脸看上去霸气十足。
法拉利Ferrari 488 GTB
颜色：红/黑
车架号：8006
状态：现车（已上牌）
位置：济南
配置：自动空调 行车电脑 灯光传感 雨量传感 带CD机的标准音响系统 外后视镜加热 地盘升降 电动座椅 头枕刺绣等。
法拉利488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran Turismo Berlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，即使不太专业的车手也能驾驭。
488 GTB的车身尺寸与458 Italia接近，长4568毫米，宽1952毫米，高1213毫米。采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计，在降低风阻的同时又提升了下压力，例如车尾下压力相比458 Italia增长了五成。车头配备双层前唇，大口径入风口，车底也附带扰流件增加气流流速，车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。
488的内饰是以驾驶者为中心的风格，并且轻量化设计必定是内饰设计的重心，皮革拉环的门把手、大面积碳纤维饰板，并且放弃了手套箱和地毯，都是为了减重而设计的。硕大的转速表在仪表盘的中心，带LED换挡提示灯的多功能方向盘看上去就有一种想驾驶它的冲动。
488 GTB配备全新研发的第二代SSC2侧滑角控制系统，这套系统能够准许驾驶者转向过度，只有监测到车辆失控时才会出手相助。SSC2除了控制F1-Trac牵引力控制系统和E-Diff电控差速锁外，还能调控自适应减震。法拉利表示新系统对车身动态的控制“更精准，减少了对操控的干扰，能够在出弯时提供更强劲的纵向加速”，在激烈操控时提高稳定性。进口车市
公众号 
微博 