迈凯伦540C现车性能解析 展厅实拍 叶隆之尊

迈凯伦540C沿袭了家族车型的设计元素。由轻量化铝合金材质打造的蝴蝶门一直延伸至前轮拱，并且形成一条翼状通道让冷空气完全吹到后挡泥板，作为一款合格的超级跑车，各个细节都要考虑到空气动力学，进气系统和冷却系统的优化。 

迈凯伦540C在外观上与迈凯伦570S较为相似，新车采用了迈凯伦家族式的外观设计，车身采用了双色涂装，前保险杠、侧裙、后扩散器等多处都采用了碳纤维材料进行打造。新车尾灯为造型独特的LED灯组，尾部还采用了双边共两出排气布局。

迈凯伦回旋LOGO相同造型的头灯组极具辨识度，且近光灯与日间行车灯皆使用LED光源。新车的导风口造型经过精密的空气动力学优化，除了为刹车系统散热以外还能有效提供前部下压力。

迈凯伦540C内饰看上去十分奢华，采用悬浮式中控台，液晶仪表盘、触屏中空板、真皮包裹……不难看出迈凯伦在540C上花了不少心思提升豪华感和实用性，整个中控台包满真皮，储物空间也得到大幅扩展。

实用性可能并不是540C设计师的优先考虑事项，尽管其营销标语之一是“适合日常生活”，因此需要耐心等待。两个大型成人的空间足够，扶手下面还有几个杯架和一个储物空间，以及一些小门袋和一个手套箱。座椅后面有一个体积适中的架子可以应付行李箱，并且发动机罩下面还有一个小的后备箱空间，可以吞下几个物品，但不要指望能够装满整个后备箱。