驾想骑马？只要会开车就够了！福特野马就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，始终散发着动力与速度的无穷魅力。同时，野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，让它有了一个十分合理的价格区间。超高的性价比足以让消费者垂涎欲滴。
新车前脸为了更符合空气动力学，在发动机舱盖、前保险杠和前大灯组部位都做出了特别的设计，并安装了黑色格栅，且辅以镀铬装饰。新车外观特别之处在于，前进气格栅的开口更大，在满足更多进气量需求的同时，也在视觉感官上更显激进。
福特野马增加了一副五幅式抛光轮毂，和福特的探险者的轮毂有点类似，不过采用的是更加的扁平化的运动轮胎。尾部造型没有发生多大的变化，唯一的变化是原来的黑色的野马标志变成了现在的单独的一个野马，没有了外部的黑色的衬底，变得更加的简洁大方。
福特野马仪表台上原先的金属喷涂塑料，这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。
内饰方面，大量运用了皮革及缝线装饰，并配备了12英寸数字液晶显示器。福特野马车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良，三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。福特野马供选装的内饰色彩衬托套件受到了令人称赞的野马概念车内饰的启发，而车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿，做工绝对没话说。增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。进口车市
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