港口19款美规宝马X7手续齐 天津现车环保公开

19款美规宝马X7 3.0T M运动包 白/黄鹤 配置: 底盘升降 并道辅助 环车影像 座椅加热M运动包 停车辅助包 高光白蜡木内饰内饰 行李箱包 手势控制 多轮廓座椅等

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当你第一眼看到这台宝马X7，真的会被它霸气的外观所吸引。19款宝马X7全车长约5.2米、宽约2米、高约1.8米，轴距约为3.1米。磅礴的车身尺寸给人一种大气的感受。再看它的前脸部分，依旧采用家族式的双肾设计，但是它的尺寸似乎变得更大、更加凸显凶悍犀利的特性。

来到宝马X7的侧面，车顶的行李架令整车看起来更加协调，两侧的电动折叠后视镜集成了并线辅助功能，22寸的大尺寸轮毂展现出了强大的气场。霸气凌厉加之运动性十足的外观，给人一种沉稳厚重的感觉。

操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验，让我们一起拭目以待。

全新的设计、全新的“配方”，令X7变得更加豪华、耐看。走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。

宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排，前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上，为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹，进一步增添了内饰的品质感和现代感。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。