近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。
“开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着435马力的奔驰S 500 L。如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。
奔驰S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。
奔驰S500L国五现车实拍图 看这颜值多么优秀
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