平行进口路虎卫士越野车行情 现车功率

如何保留经典元素，又不能毁了卫士的美名实在是个难题，所以尽管早在2011年全新卫士的雏形DC100概念车就已经亮相，等到路虎真正把全新卫士带给全世界认识，时间已经过去了8个春秋。在传统与时尚的抉择中，路虎卫士走向了完全另外的一个极端，在卫士的身上几乎找不到任何时代的因素，这辆车的任何一个环节似乎都与几十年前的前辈没有区别，它所追求的是一种执傲的坚持，不会有任何改变，它是现代社会生产的完全的古董。

作为路虎旗下车型中最注重越野性能的旗舰产品，全新一代路虎卫士的回归可以视作路虎品牌对于新时代的越野运动一次创新。经典的东西总是让人回味无穷，老卫士诚然是经典之作，不过它早已不能适应当下人们对汽车的需求，但作为家族图腾和根基，路虎显然不会让卫士就这么作古。

从车身设计上，卫士将会被分成90和110两个版本。与此前最大的不同在于，新一代的路虎卫士从非承载式车身改为了承载式车身。

路虎卫士车侧所有的设计都以简单实用为主，不经修饰，第一排的车窗为电动，第二、三排均为手动开启，车侧还配有增加采光的小窗。尾部设计也同样简洁，外挂式的备胎随时方便取用。