上海24款加版揽胜外观硬派性能完美

路吃得苦中苦,才能开路虎,今天咱们就来欣赏一下,第五代2023款全新揽胜。中网没有复杂的曲线,没有夸张的造型,而是简简单单。两侧的双透镜 LED 大灯,内部水晶质感的日行灯,相当精致。车身尺寸,比上一代长了大约5厘米,轮毂升级成了最大23寸。

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揽胜行政 24款 3.0T P400 汽油 SE 标轴加版 富士白/红180.00万黑耀外观套件 黑色撞顶 22寸熏黑轮毂 像素大灯 黑桦木内饰 半苯胺真皮座椅 抬头显示 流媒体后视镜 24项座椅通风加热按摩  保护包

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因为采用了隐藏式门把手,以及简化后的鲨鱼鳃,所以整体看起来的感觉,反而相当的简洁。而更简洁的还在车尾,尾灯隐藏在饰条里,点亮之后才能发现,下方除了一个路虎的车标,没有其它的标识。也就是说想要分辨一台23款揽胜的高低配,只能看它的前风挡玻璃。 

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13.7寸的仪表,显示信息更丰富了。13.1英寸的中控屏,在23年算不上大,但是清晰度和流畅度都很不错,功能更是相当丰富。除了传统的360度环车影像,还多了一个540度透明底盘。不管是越野还是狭窄地方的挪车,都更加轻松。

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比较传统的飞机档把,在这一代也得以回归,越野模式的控制按钮,则改成了升降式的。

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动力依然是3.0T直列6缸,加48伏轻混的组合。毕竟这套动力系统,是20年才刚换的,400匹最大马力也足够强劲。同时新一代揽胜,还标配了全轮转向系统。五米多的车长,转弯半径不到6米,开起来可以说是非常灵活了。进口车市 


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