1970年，路虎集团推出了第一代揽胜，如今，近百年的时间过去了，揽胜历经风雨，但实力却从未减退，揽胜汇聚了时下最顶尖的先进科技、最强劲的动力性能与最完备的全地形能力，是一款让人无法抗拒其魅力的完美座驾。
美版揽胜行政 3.0 柴油 HSE
●一代地形反馈 ●感应雨刷 ●前后雷达 ●倒车影像 ●加热风挡玻璃 ●日间行车灯 ●自动防炫目内后视镜 ●前排座椅加热 ●加热方向盘 ●铝制踏板 ●电吸门 ●免钥匙进入 ●车道偏离警告 ●三区空调 ●氛围灯 ●380W音响 ●导航 ●TFT液晶仪表盘 ●10寸触摸屏 ●卷云白内顶 ●滑动式全景天窗 ●20寸5辐轮毂
全新路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用金属网造型配合扁平斜长的的大灯、标志性鲨鱼鳃，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。悬浮式车顶设计是路虎揽胜行政版新增的设计元素。
再看他的尾部设计，方块状的尾灯具有很高的识别度，中间的镀铬装饰带让他的尾部充满了层次感，上方还带有小尾翼，提高了高速车身时的稳定性。尾门采用的是电尾门的设计，他的储物空间也是非常的宽敞。
奢华内饰设计可以算是此车身上的一大亮点，多功能方向盘上的操控按键被触摸操控取代，中控部分采用的是双触摸屏设计，自动升起的换挡旋钮令车内多了一定的科技感，先进、时尚、奢华、个性，这大概是大部分朋友对此车内饰的印象。
乘坐空间上，前排表现要优于后排，主要后排受到了轴距以及下压车顶的影响，所以腿部和头部空间都不是很充裕。另外，车顶扶手都没有配备，在越野行驶中，遇到复杂道路时，乘客会感到双手没有很好的着力点，要是将这两点在后期再进行改善一下，无疑会赢得更多人青睐。
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