劳斯莱斯幻影加长版使用了铝合金的导管式车架。长达6m的车身，底盘重量只有550kg，又是一个惊人的数字。或许对于大多数人来说，即便是劳斯莱斯将这款车真的投放市场也无福消受，它注定成为那些富豪商贾们比阔显富的工具。
从1904年起，英国最早的汽车经销商之一查尔斯·劳斯（Charles Rolls）便与当时最杰出的工程师之一亨利·莱斯（Henry Royce）开始携手合作，他们决定以劳斯莱斯作为汽车的名称。就这样，一家崭新的公司诞生了：劳斯莱斯。
在幻影车上内饰，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。
劳斯莱斯幻影固守经典是为了“冰封”尊贵，近距离观察幻影车型的内饰，会发现凡是有皮质材料包裹的都是面积尽可能大的整块皮质，不管是座椅、中控台还是中央扶手，缝合线总是尽可能的不出现，保证了整体的精致度和奢华感。
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