【进口车市】日产GT-R采用了特殊调教过的3.8TT 565马力发动机,别看排量不大但是专业调教技术一级棒,瞬时加速无人能比,并且采用双离合6速变速器,给油加速没有延迟,推背感极强。更有四驱系统,双横臂,多重后悬挂,15幅交叉钻孔刹车盘等等。
GT-R 17款 Premium豪华3.8T 565马力 双离合6速变速器 四驱系统 双横臂 多重后悬挂 碳纤维传动轴 单体制动 15幅交叉钻孔刹车盘 车辆动态控制系统。外观:20轮(锻造铝合金轮毂) 四排气管 后扰流板制动灯。舒适和便捷:真皮座椅 真皮方向盘 8项电动调节加热座椅 自动大灯 双区自动气候控制 倾斜和伸缩的方向盘 巡航控制 8寸显示器导航 电动锁(镜子和窗户) 自动升降窗 智能卡(一键启动) 多功能显示器 BOSE音响 MP3/USB接口 卫星广播 蓝牙 后视摄像头 速度感应雨刷 日产连接服务。安全:双前安全气囊 前座椅安全带 压铸铝内门结构 稳定性控制 牵引力控制系统 前后泊车传感器
外观方面:
GTR在国外被称为“哥斯拉”,是因为它向来行为狂野。张扬、夺目、雷厉风行,一直以来,日产GTR凭借不顾一切的进步动力碾压着竞争对手,让它极具魅力。在这样一个偶像时代,它也在不断进化,也就是我们现在见到的2017款车型。
其他方面:
日产GTR作为一款跑车,被誉为“战神”。它一直是各国车迷争相抢购的对象。新车充满了暴力学美,修长的车头造型被设计的不止一般凶猛,车身侧面和车尾层次感非常清晰,低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。
内饰方面:
日产GTR内饰可以说把老款GTR的内饰抛到十万八千里之后去了,不仅科技感更加强,整个仪表台基本都是使用真皮包裹的,全新的三点式方向盘让旧款看起来就如同上世纪的产物一般。三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,满足日常使用的同时,也增大了车辆的驾驶乐趣。
细节方面:
日产GTR是体重1740kg,三围4,655/1,895/1,370,轴距2780的庞然大物,外观做得接近完美的前提下仍然有所保留,并且有需要加以修饰完善的话。矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。车顶和车门等重点与开口处采用铸造铝合金辅强。