法拉利488GTB是二十年来,法拉利家族中最漂亮的车型,将空气动力学设计推到了前所未有的高度。作为法拉利的当家花旦——488GTB由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性,不经意的线条背后隐藏着卓越的空气动力学效果。
法拉利488车身尺寸与458 Italia接近,采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计,在降低风阻的同时又提升了下压力,例如车尾下压力相比458 Italia增长了五成。
法拉利488不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品;后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位,也都是以碳纤维打造。
法拉利488 GTB的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下,突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉:所有指令并非堆积到方向盘上,而是分布于弧形的卫星装置,这些装置的角度直接面向车手。
除了外观方面,法拉利488的发动机可谓是全面革新。在这个“涡轮取代自吸”的年代里,法拉利这一次跟上了时代的脚步,向涡轮的“妥协”绝不意味着法拉利是弱者,恰恰相反,他们正打算着再一次向极速发起挑战。
