2018款福特Mustang，加版跑车2.3T，低价促销。全新款Mustang这一次中期改款的核心，在于动力。变速箱由原先的6AT，升级为了10AT。2.3T发动机功率虽然没有发生变化，仍然是314匹马力，但扭矩增加了，峰值扭矩从434牛米，提高到了475牛米。
加版2018款 福特Mustang 2.3T 自动 硬顶 基本型
2018款加版福特野马2.3T 10速变速箱， 17寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影
加版2018款 福特Mustang 2.3T 自动 硬顶 基本型
配置:101A包（18黑色铝轮 8寸大屏 主驾腰部支撑 选择驾驶模式 9扬声器 6项调节电动前座椅 双区自动空调 倒车雷达 遥控启动 刀片式扰流板）
18款福特Mustang大灯有所变化，老款大灯是氙气+LED，并且外眼角是向上扬的；而新款大灯变成了全LED自动大灯，并且外眼角变成了向下耷拉，眼神更加的凶狠。内眼角标志性的三道LED日行灯，在新款上继续保留。
侧面部分，唯一的变化是轮圈，尺寸缩水了，由标配18寸，变成了标配17寸。原先标配的18寸轮圈，变成了101A选装包的一部分。
福特Mustang车尾主要有两项变化：第一项是尾灯，虽然仍然是三道杠，但增加了折角，造型更加立体，而老款尾灯造型则相对简单。第二项变化是扰流器。下方的扰流器，由老款的车身同色，变成了新款的黑色，并且造型更加复杂，其实就是把原先P版的下扰流器，改为了标配。
18款福特Mustang内饰整体设计和布局并没有变化，唯一显著的变化，就是横贯前舱的装饰面板，变成了碳纤维样式，运动气息更浓，而老款装饰板则是铝质样式。方向盘的样式没有变，但新款把音量控制和菜单控制的位置对调了，把音响控制放在了左边，菜单控制放到了右边。
底盘悬架方面，福特宣称对悬架减震系统进行了升级，来帮助新款野马获得更稳健的车身姿态和操控表现。 进口车市
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