保时捷911的GT2车型的名称是来自于Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Group GT2组别的赛事。而GT2车型的诞生也正是为了直截了当地参与到该类赛事之中。RS则是是Racing Sport的缩写，直戳了当的诠释了这台性能机器。进口车市
18款-保时捷911-GT2 RS（纽北赛道版）哑灰/黑 带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的黑色 LED 主大灯，车身同色大灯清洗盖 ，黑色 (高光) 涂漆车门拉手，碳纤维编织纹理表面的碳纤维增强塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅，SportDesign 黑色涂漆 (高光) 车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷7速双离合器变速箱，巡航定速控制系统，全尺寸桶型座椅，白色仪表盘，白色 SC计时器表盘，银灰色安全带，中央扶手保时捷盾徽，碳纤维发光车门槛护板，铝合金刹车油门踏板，BOSE® 环绕声音响系统.90升油箱。不带防滚架的魏斯阿赫组件（魏斯阿赫组件包含下列个性化部件： 前盖、车顶、采用碳纤维编织纹理表面的 SportDesign 车外后视镜上部饰件、采用碳纤维编织纹理表面的尾翼以及巨大的“PORSCHE”标志- 采用碳纤维编织纹理表面的方向盘饰件和换档拨片、带有魏斯阿赫组件标志的杯座护盖饰板、带有刺绣魏斯阿赫组件标志的座椅头枕、带有简约饰件的地毯
备注- 前桥和后桥防侧倾杆和联接杆均采用碳纤维增强塑料 (CFRP) 使用与魏斯阿赫组件搭配提供的选装 911 GT2 RS 镁合金车轮可使车辆重量进一步减轻约 11.5kg） 基础参数： 长4549-宽1880-高1297/轴距2453 0-100km/h加速：2.8s 超车80-120km/h加速：1.5s 发动机：带可变几何涡轮 (VTG) 的六缸双涡轮水平对置发动机，排量 3.8 升，最大输出功率 515 kW (700 hp)，最大扭矩 750 Nm 双中冷器， VarioCam 升级版可变气门正时和升程， 整体干式油底壳润滑系统，带有电控机油泵，燃油直喷 (DFI)，2 个三元催化转化器和用于监控排放控制系统的车载诊断系统，膨胀式进气歧管，钛金属后消音器，钛合金中冷器网格，保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus)，包含电控后差速锁，具有完全可变扭矩分配功能，动态发动机支承，带有运动设置的后桥转向系统，PASM (保时捷主动悬挂管理系统) 可变减震器
18款保时捷911-GT2 RS一辆高性能跑车，搭载高转速自然吸气发动机，后轮驱动。空气动力学设计确保最大下压力，赛车级底盘，后桥转向系统采用运动调校。
大尺寸前进气囗，前扰流板针对向下压力进行优化设计，前盖两个NACA进气囗改善制动器的空气供应，侧进气囗增加燃烧空气供应，前子板带进气孔，固定式尾进一步增强向下压力。
性感的外观，让我无法移开目光。我最喜欢它宛若鲨鱼鳃状的左右前叶子板散热孔，它可将冷空气导致后方轮拱上的引擎进气孔，也可对刹车进行冷却。
保时捷911 GT2 RS不仅在性能上与众不同，而且在整个车内，车内外均采用碳纤维部件的外观和大量使用。最引人注目的区别是前罩带有保时捷标志，挡泥板，后视镜，后进气口和前后唇部扰流板，全部采用碳纤维制成。
多少男孩的梦想就是拥有一台911，幻想着像个老朋友一样坐在911旁边，眼里充满了爱意。钟爱3.8升发动机的澎湃动力，也欣赏GT2精准的操控，还曾梦想驾驶它征服阿尔卑斯山的弯道，最美好的回忆总是与保时捷911相关。
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