重庆19款福特野马外观颜色多样诱惑力满满

想骑马？只要会开车就够了！福特野马就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，始终散发着动力与速度的无穷魅力。同时，野马作为第一个敢于用小排量涡轮引擎挑战大排量V8传统的叛逆者，巧妙的规避了大排量重税，让它有了一个十分合理的价格区间。超高的性价比足以让消费者垂涎欲滴。进口车市

梯形的进气格栅是野马的经典设计，细长的头灯非常犀利。福特野马采用了六边形的大嘴式设计，野马的LOGO出现在格栅中部，底部则是倒梯形的格栅设计。车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。

福特野马在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为坚定、自信，棱角分明的线条，犹如油画师勾勒的一道风景，透露着高雅气质。

福特野马仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。新车增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。

福特野马宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国风范。野马拥有一个4.2英寸液晶屏，该程序让用户自己测量百公里加速时间及跑完1/4英里的时间，加速度和刹车距离等数据。

福特野马增加了一副五幅式抛光轮毂，和福特的探险者的轮毂有点类似，不过采用的是更加的扁平化的运动轮胎。尾部造型没有发生多大的变化，唯一的变化是原来的黑色的野马标志变成了现在的单独的一个野马，没有了外部的黑色的衬底，变得更加的简洁大方。