进口车市 作为金字塔顶端的车型,布加迪Chiron采用全LED的大灯并不稀奇。依次点亮的四颗方形LED灯圈造型相比威航犀利了很多,造型上极具辨识度。
布加迪Chiron为了更好的散热,大量的空气流经发动机以及刹车盘后从车尾流出,因而车尾采用了大面积的镂空设计。尾灯呈一字型设计,贯穿整个车尾。下方的扩散器为车辆提供下压力。中间四出的排气呈两个倒梯形设计,尺寸相当夸张。
布加迪Chiron依然搭载的是8.0T W16四涡轮增压引擎,但最大功率已经提升到了1103kW(1500PS),比威航Super Sport提升了208kW(283PS)。虽然目前官方公布的极速被限制在了420km/h,尚未达到威航Super Sport创造的431km/h的极速记录,但威航Super Sport的极速也仅仅被限制在415km/h。
布加迪Chiron的诞生不是为了战胜威航,也不是为了挑战谁,而是要再造一个不可战胜的标杆。可以说,Chiron是为了重新定义速度而生。