揽胜的定位介于三项特点之间：实用、豪华、越野，可以说它是目前百万级别中性能最均衡的一款产品。新车采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能被提升到另一个层面。
路虎揽胜行政超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的第一印象也是震撼的，整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。前脸格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。
新款路虎揽胜配备了路虎独有的全地形反馈系统，这让它可以无惧于任何地形，能够带来畅快淋漓的驾乘体验。其中包含普通草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式五种档位设定，而且可以智能分析当前的驾驶情况并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。
新款路虎揽胜车内的方向盘功能非常丰富，由真皮包裹后的手感也明显提升。方向盘上整合了多种的控制与调节按键、旋钮等，手握时可感受到路虎车系中人性化与高科技的完美结合。中控区域按键少了很多，看起来非常简洁清晰，实现了便捷的操控性和直观性。
兼顾豪华优雅和越野性能并将其做到极致的车型并不多，路虎揽胜就是其中之一。它将奢华的乘坐体验与和越野性得到了完美的融合，既有最好的豪华轿车的舒适度，也具有惊人的野外攀岩、跨越沙漠，甚至在蜿蜒的山路快速飞驰的强大性能。
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