世界各地,战神GTR的表现都让世人为之惊叹。GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上,直到今天依然如此。然而,巨大的辉煌并没有让战神NGT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升,都是技术的一大进步。而今 GTR 战神归来更是万众期待的成果,满足跑车爱好者的渴求,实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。
新款18款GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧裙,新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。
日产GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等。
新款日产GTR战神方向盘上的缝合线都是手工打造,座椅使用Gentleman限量版独有的琥珀红真皮座椅,三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,新款日产GTR满足日常使用的同时,也增大了车辆的驾驶乐趣。
日产GT-R这款车同样在速度与激情里扮演着重要的角色,是速度与激情的专用商演车,是日本国宝级别的顶级跑车,集日产最先进技术和开发理念于一身。相信在不少车迷心中拥有着举足轻重的地位,无论是GT-R横扫日本本土和欧洲赛场的辉煌战绩,还是其数代车型近乎无限的改装潜力,都让不少人魂牵梦绕。