世界各地，战神GT-R的表现都让世人为之惊叹。GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上，直到今天依然如此。然而，巨大的辉煌并没有让战神NGT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升，都是技术的一大进步。而今 GTR 战神归来更是万众期待的成果，满足跑车爱好者的渴求，实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。
18款日产GTR作为一款跑车，被誉为“战神”的GTR一直是各国车迷争相抢购的对象。新款日产GTR充满了暴力学美，修长的车头造型被设计的不止一般凶猛，车身侧面和车尾层次感非常清晰，低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。
车侧的侧裙也增大了一点，同时也维持原有激进与抢眼的风格。车尾部分左右下方可以看见多了散热孔设计，而尾翼也是重新设计，原厂宣称能够提供更佳的下压力，在高速行驶下稳定性能更好。
日产GTR内饰不仅科技感更加强，整个仪表台基本都是使用真皮包裹的，全新的三点式方向盘让旧款看起来就如同上世纪的产物一般。方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片。
日产GT-R这款车同样在速度与激情里扮演着重要的角色，是速度与激情的专用商演车，是日本国宝级别的顶级跑车，集日产最先进技术和开发理念于一身。相信在不少车迷心中拥有着举足轻重的地位，无论是GT-R横扫日本本土和欧洲赛场的辉煌战绩，还是其数代车型近乎无限的改装潜力，都让不少人魂牵梦绕。
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