进口车市 平行进口法拉利488GTB店内热销中,进店送豪礼。法拉利488不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品;后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位,也都是以碳纤维打造。
配置详解
法拉利GTB488、#1834、红/黑、20轮、加速防滑控制系统、刹车防锁死系统、电子限滑差速器、F1牵引力控制系统、稳定性及轨迹控制、防盗系统、车胎急救包、6.5寸触控屏幕、蓝牙连接、数字电视、USB、Infotelematic系统、F1双离合器变速箱、碳陶瓷制动系统(CCM)、Magnaride减震器系统(SCM2)、双区空调控制、双氙气大灯带LED灯指示灯、多功能方向盘、无钥匙进入启动、胎压监测、前座/车门安全气囊、选配:底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯
488是二十年来,法拉利家族中最漂亮的中置车型,并且将空气动力学设计推到了前所未有的高度。作为法拉利的当家花旦——488由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性,不经意的线条背后隐藏着卓越的空气动力学效果,任何时候一辆红鬃烈马的出现都会是现场的焦点。
除了外观方面,法拉利488的发动机可谓是全面革新。在这个“涡轮取代自吸”的年代里,法拉利这一次跟上了时代的脚步,向涡轮的“妥协”绝不意味着法拉利是弱者,恰恰相反,他们正打算着再一次向极速发起挑战。
法拉利488引擎团队全新开发的排气量4499cc的90夹角V8引擎,是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎,具备12.51高压缩比的赛车引擎特征,可输出570hp/9000rpm最大马力。延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。