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法拉利GTB488、#1834、红/黑、20轮、加速防滑控制系统、刹车防锁死系统、电子限滑差速器、F1牵引力控制系统、稳定性及轨迹控制、防盗系统、车胎急救包、6.5寸触控屏幕、蓝牙连接、数字电视、USB、Infotelematic系统、F1双离合器变速箱、碳陶瓷制动系统(CCM)、Magnaride减震器系统(SCM2)、双区空调控制、双氙气大灯带LED灯指示灯、多功能方向盘、无钥匙进入启动、胎压监测、前座/车门安全气囊、选配:底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯
法拉利488外观设计更加时尚运动,法拉利的方向盘将全部驾驶有关的按键合理布置,简单的方向盘即可操作所有功能,这也为驾驶者提供了更多的便利,大大简化驾驶难度。强劲的动力搭载加上轻量化车身,全新法拉利488拥有超强的动力性能。
488GTB是二十年来,法拉利家族中最漂亮的车型,将空气动力学设计推到了前所未有的高度。作为法拉利的当家花旦——488GTB由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性,不经意的线条背后隐藏着卓越的空气动力学效果,任何时候一辆红鬃烈马的出现都会是现场的焦点。
法拉利488GTB的车身动态平衡极佳、路线掌握就像电脑在帮你攻略「GT系列」的电玩游戏一样,设定上较458 Italia还要成熟,即便可能少了那么一点点危险的刺激,但已近乎完美地整合了引擎的动力输出与底盘之极限。
由于488GTB整个座舱的设计构成与458车系几乎无异,所以笔者很快地便调整出了适合自己的驾驶坐姿,而且因为已改采Keyless免持钥匙启动系统,所以轻轻按压位于三辐式方向盘左下角的红色Engine Start引擎启动键后,身后随即传来阵阵饱满而稳定的怠速声,彷佛正不耐烦地催促着驾驶人上路。